Le grand magasin, achevé en 2016, est vacant depuis décembre 2019, après que le canadien Hudson's Bay a quitté les Pays-Bas la queue entre les jambes. "Lorsque nous avons appris le départ de la Baie d'Hudson, nous avons immédiatement cherché à savoir si ces locaux pouvaient nous convenir", a déclaré Ingo Uytdehaage à Het Parool. "Notre défi est que nous nous développons rapidement et que nous embauchons beaucoup de personnes, même en cette période de crise", a déclaré le directeur financier d'Adyen.
"Nous voulons devenir visibles. Nous avons commencé comme une petite entreprise d'Amsterdam et nous avons connu une croissance rapide ces dernières années. Cela implique de montrer qui l'on est."
Cabinet d'architectes Tank
Adyen a demandé à l'architecte d'origine Rijnboutt et au bureau d'architecture d'intérieur Tank de s'occuper du bâtiment. La société de paiement s'installera cet automne dans ce vaste bâtiment qui accueillera un millier d'employés.
Magasin éphémère
Le rez-de-chaussée du complexe restera un espace commercial. L'idée est de créer un magasin éphémère où un client différent d'Adyen se verra remettre la clé tous les deux mois. L'idée est de montrer ce qu'Adyen peut faire pour les détaillants et les consommateurs. En outre, la société fintech prévoit d'utiliser l'espace pour des réunions et des événements destinés aux clients et au personnel. Dans les nouveaux plans, le restaurant Ron Gastrobar Indonesia Downtown du célèbre entrepreneur en hôtellerie Ron Blaauw ne reviendra pas.
Entrée privée souterraine
Le nouveau siège social aura sa propre entrée dans le métro. Pendant la construction de la ligne Nord/Sud, l'entrée a déjà été préparée. Elle est actuellement en cours de percement. Adyen continuera à exploiter le garage à vélos public situé sous la Grote Vleeshal.